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le dyno test de plescop

 
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coxman35
Addicted of Coxpassion


Inscrit le: 15 Juin 2007
Messages: 1457
Localisation: ploeuc sur lié 22

MessagePosté le: Dim Jan 25, 2015 6:09    Sujet du message: le dyno test de plescop Répondre en citant

Salut

Quelques photos du dyno day organisé par les Underdog chez LE NY Compétition à Plescop dans le 56 (le 24/01/2015).
Une pure journée avec des pures caisses, du soleil, et des mecs supers sympa Cool

les participants

une 69 avec un 1776 qui sort 99 chx


une 74 avec un 1835 qui sort 94 chx


une 72 avec "une surprise" qui sort 142 chx


une 67 avec un 2180


votre serviteur avec mon westy de 69 et un 1776


et de la porsche

une 911s Targa avec un 2l


une 914/6T avec un 2l7


une 911 2l4E Targa avec un 2L7


une 964 turbo de 3l3 qui sort 304chx


Il doit m'en manquer une ou 2

Un grand merci aux Udog et au pro derrières les commandes.
La suite ce soir et, si vous êtes sages, vous aurez du son Maléfique

Olivier
_________________
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viNce
Mordu de Coxpassion


Inscrit le: 08 Nov 2006
Messages: 643
Localisation: À coté de Nevers (58)

MessagePosté le: Dim Jan 25, 2015 9:06    Sujet du message: Répondre en citant

Yep, content pour lolo et mon pronostique était juste, un peu de mise au point approfondie et il nous passe les 150cv Clin d'oeil
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coxman35
Addicted of Coxpassion


Inscrit le: 15 Juin 2007
Messages: 1457
Localisation: ploeuc sur lié 22

MessagePosté le: Dim Jan 25, 2015 14:47    Sujet du message: Répondre en citant

Il y avait aussi du beau monde à l'extérieur




















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TITIV
Addicted of Coxpassion


Inscrit le: 13 Nov 2006
Messages: 922
Localisation: PLEUCADEUC (56)

MessagePosté le: Dim Jan 25, 2015 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les photos
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si ton moteur tourne rond, c'est pas un quatre à plat
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mowgli35
Petit nouveau !


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Messages: 35
Localisation: Thorigné-Fouillard

MessagePosté le: Lun Jan 26, 2015 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

Super ça! Que des belles VW/Porsches...

Peut-on avoir les chiffres de la 67 au 2180 Embarassé ?
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coxman35
Addicted of Coxpassion


Inscrit le: 15 Juin 2007
Messages: 1457
Localisation: ploeuc sur lié 22

MessagePosté le: Lun Jan 26, 2015 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

tous les résultats (sur face de bouc)

*Le combi beige d’olivier, 1969 Westfalia T2A avec 1776cc : 105cv
*La cox 1300 blanche de Damien, 1969 avec 1776cc : 99.3cv (culasse 041 Semi Hemi,préparées 2 drla 36 buse 30 webcam 218 119 vilo stock)
*La 1200 mauve de Vincent, 1974 avec 1835cc : 95cv
*La 1200 orange de lolo, 1972 2007cc : 132cv et 142cv sans la courroie.
*La 1200 rouge de Stéph,1967 2180cc : 122cv et 132cv sans la courroie.


Pour les 911,
*la belle 3.2 pré-série a donné 240cv, véhicule stock avec une petite prépa à l'échappement (de mémoire)
*la 964 turbo à délivré 303cv (stock)
*la 993 C2 à donnée 282cv (stock, 285cv d'origine)
*la 914/6 de Christ montée avec une prépa 2,7RS, à taper 236cv
*la 2Ls de Mr Bird 173cv (d'origine 160cv)
*la 2L4 targa avec un 2.7s à 165cv (carbu weber 40)
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coxman35
Addicted of Coxpassion


Inscrit le: 15 Juin 2007
Messages: 1457
Localisation: ploeuc sur lié 22

MessagePosté le: Lun Jan 26, 2015 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

le passage de lolowbudget Cool

http://vimeo.com/117705258
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lolowbudget
Addicted of Coxpassion


Inscrit le: 18 Sep 2006
Messages: 2384
Localisation: BZH Theix

MessagePosté le: Jeu Jan 29, 2015 5:40    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour la vidéo et pour info l auto est de 70 et non de 72
_________________
la fiabilité avant les goodies..

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