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cox 67 savannah
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frankivit
Addicted of Coxpassion


Inscrit le: 08 Déc 2006
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MessagePosté le: Sam Nov 08, 2014 16:15    Sujet du message: cox 67 savannah Répondre en citant

salut a tous
je vous presente notre derniere aquisition
suite a la vente de LADY SUN (voir autre topic ici)
nous avons fait l'aquisition de cette cox de 67 ,avec tous ses atributs spécifique a cette année charniere
elle présente bien
elle est en og paint , seul le pied de porte gauche est a voir , un bas de porte , et un passage de roue , sinon c'est bien

elle est matching number


apres l'achat ( il y a quelques mois maintenant) je l 'ai entièrement nettoyé afin de trouvé les problèmes éventuels



le moteur tourne tres bien


le chassis impec



Inside avec le soleil d'été




voila pour la présentation

le projet est d'en faire un old school
donc en prévision
mid droppage avant avec sway a way et fusee décalé
frein a disque
jantes brm ( je les aies déjà)
pas de droppage arriere
tbar
retro obus
moteur perfo
train arriere renforcé

voila a quoi cela pourrais ressembler ( par choc en moins)


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lolowbudget
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MessagePosté le: Dim Nov 09, 2014 8:10    Sujet du message: Répondre en citant

freins à disques je pense que tu peux mettre 4 S !!!
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la fiabilité avant les goodies..

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frankivit
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MessagePosté le: Dim Nov 09, 2014 22:54    Sujet du message: Répondre en citant

Oui avec des ss ,je reflechis a la methode pour le passage en disque ' sans que ca coute une blinde ! Pour le freinage en 944 ya forcement des usinages.? sinon vous partiriez sur koi , je veux un bon freinage quand meme rappel je suis en 5x205
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bv-bus
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MessagePosté le: Mer Nov 12, 2014 9:07    Sujet du message: Répondre en citant

beau projet !

pour passer en disques avec fusées décalées, un kit dans le genre c'est pas mal :

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1458526

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1714466

le 944 pour monter des BRM...
déjà il y pas mal d'usinage, puis tu auras pas le bon entraxe, tu perds 1 cm à l'exterieur pour mettre des cales, faut monter des boulons flush pour passer les roulettes... que des galères quoi ^^

Clin d'oeil
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bv-bus
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MessagePosté le: Mer Nov 12, 2014 9:09    Sujet du message: Répondre en citant

tu es en maitre cylindre double circuit sur la 67 ?
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beny happy camper
Petit nouveau !


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MessagePosté le: Dim Nov 16, 2014 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

Beau garage mec !
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frankivit
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MessagePosté le: Mar Nov 18, 2014 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis en simple circuit donc je pense passer en double circuit
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bv-bus
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MessagePosté le: Jeu Nov 27, 2014 11:27    Sujet du message: vec Répondre en citant

Et pour arrêter le monstre pourquoi pas tout simplement des disques d'origine ?
Les disques on les trouve en 5x205 maintenant
Les étriers ça se trouve aussi, en neuf ou en occaz, ça se refait
Avec des fusées à disques et hop

Après est-ce qu'il faut nécessairement des fusées décalées ?
Dropper de 6cm on a vu que c'est pas assez, il faudrait plutôt 8 ou 10cm non ?
Est-ce qu'un sway a way n'est pas suffisant ?

Autre point : la largeur de voie
Quel est l'ET de tes BRM avants ?
ça aussi c'est assez important pour savoir si faut rétrécir le train et/ou éventuellement limiter les déports dus aux fusées décalées par exemple


En tout cas beau projet Francky
Cool
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frankivit
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MessagePosté le: Ven Nov 28, 2014 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les fusees décalé c vrai que je vai pas dropper a blok donc a voir , l idee des fusee décalé c etait pour garder le debatement mais bon...... pour les brm faut que je passe a mon local pour voir
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frankivit
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MessagePosté le: Lun Déc 01, 2014 23:14    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/733370897.htm?ca=6_s

est ce que ce genre de mano peux se monter sur une cox
au niveau des sondes?
temperature eau et huile c'est les memes manos non?

car le look me plait bien Très content
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