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TAGADA Addicted of Coxpassion

Inscrit le: 25 Déc 2006 Messages: 900 Localisation: Lanester (56)
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Posté le: Mar Mar 29, 2011 16:13 Sujet du message: |
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Salut.
Je ne veux pas t'inquiéter outre-mesure mais la corrosion à cet endroit vient généralement de l'intérieur et les trous qui apparaissent à l'extérieur ne sont souvent que le "haut de l'iceberg" , la faute à la mousse insonorisante que VW mettait à cet endroit.
L'idéal serait de trouver un morceau beaucoup plus grand sur une épave et de le greffer, ça te donnerait la possibilité d'enlever la mousse et de traiter correctement l'intérieur.
Thierry _________________ Il n'y a rien de stupéfiant à vouloir crever d'une overdose de Rock'n Roll !!! |
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bru Apprenti Coxpassion

Inscrit le: 23 Sep 2006 Messages: 75 Localisation: pontscorff
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Posté le: Mar Mar 29, 2011 17:40 Sujet du message: |
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Salut !
Oui,tu as raison.
Il y a plein de mousse a cet endroit.J'ai enlevé le maximum que j'ai pu et j'ai mis du rustol.
C'est vrai que la tôle est rouillée à l'intérieur .
Mais jusqu' où va cette mousse ?
bru. |
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lolowbudget Addicted of Coxpassion
Inscrit le: 18 Sep 2006 Messages: 2384 Localisation: BZH Theix
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Posté le: Mar Mar 29, 2011 18:36 Sujet du message: |
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tu as pas vu en la retirant ?
je pense qu'il y en a pas mal ce qui permet d'insonoriser le compartiment moteur de l' habitacle. _________________ la fiabilité avant les goodies..
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bru Apprenti Coxpassion

Inscrit le: 23 Sep 2006 Messages: 75 Localisation: pontscorff
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Posté le: Mar Mar 29, 2011 21:06 Sujet du message: |
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Malheureusement,je n'ai pas réussi a tout enlever cette mousse.
Je vais enlever les panneaux arriéres et voir si je vois cette putain de mousse de l'intérieur. |
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